HK 465X-1 45° edge bandign macine
Τεχνικές παράμετροι
| HK-465x-1 | |||
| Συνολική διάσταση |
5226*745*1625 χλστ | αντικείμενο εργασίας Ταχύτητα |
20-25m/min |
|
Πάχος άκρης ζώνη |
0,35-3mm | Ονομαστική πίεση | 0,6 κιλά |
| Βάρος λειτουργίας | T | Μεταφέρετε την ισχύ του κινητήρα | 4KW |
| Πλάτος φύλλου |
40 χλστ | συνολική δύναμη |
12,2 kw |
| Πάχος φύλλου |
9-60 χλστ | Ελάχιστη διάρκεια επεξεργασίας |
150 mm |
| Τάση |
380V 50HZ | Μορφές εργασίας |
πλήρως αυτόματο |
Χαρακτηριστικά μηχανήματος
Κλίση προάλεσης
Τύπος φρεζαρίσματος λοξότμητης ακμής, σταθερός μηχανισμός προάλεσης 45°, πριόνισμα και σύνθλιψη της άκρης της σανίδας κοπής, βελτιώνοντας το αποτέλεσμα σφράγισης των λοξοτμήσεων.
Κλίση κόλλησης
Η επίστρωση και ο μηχανισμός συμπίεσης κόλλας λοξότμητης ακμής μπορούν να εφαρμόσουν ομοιόμορφα κόλλα στην ευθεία άκρη της λοξότμητης ακμής και να κολλήσουν απρόσκοπτα τη σφράγιση της λοξότμητης ακμής.
Κλίση κόλλησης
Χρησιμοποιήστε το δοχείο κόλλας για να εφαρμόσετε κόλλα στον πνευματικό διακόπτη.Η κόλλα εφαρμόζεται ομοιόμορφα και η γραμμή κόλλας είναι λεπτή.
Αύλακα ταινίας άκρης
Εγκοπή αυλακώσεων στις λωρίδες των άκρων, εγκοπή και χάραξη της ταινίας
Πατήστε κλίση
Το λοξό ίσιο πάτημα μπορεί να εξασφαλίσει τον τέλειο συνδυασμό της λωρίδας ζωνών άκρων και της άκρης της σανίδας, βελτιώνοντας την ομορφιά και την ανθεκτικότητα της σανίδας.Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή επίπλων, στην επεξεργασία διακοσμητικών υλικών κ.λπ.
Τέλος κοπής
Το ανεξάρτητο flushing υιοθετεί μια ξεχωριστή βάση στήριξης και ράγα οδήγησης για να αποφεύγονται αποτελεσματικά οι αμοιβαίοι κραδασμοί που επηρεάζουν το φαινόμενο έκπλυσης.Το μπροστινό και το πίσω σύστημα έκπλυσης είναι εξοπλισμένα με συσκευές απομόνωσης για την αποτελεσματική αποφυγή των κραδασμών που προκαλούνται από την κρούση.
Ξύσιμο
Ανάλογα με το πάχος της ταινίας άκρων, η ξύστρα άκρων μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ευελιξία για απόξεση.Η απόξεση μπορεί να εναλλάσσεται ελεύθερα για να κάνει το τόξο λωρίδων άκρων πιο λείο.
Στίλβωμα
Η επεξεργασμένη πλάκα καθαρίζεται με δύο τροχούς γυαλίσματος που περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα, καθιστώντας το τμήμα σφραγισμένο στην άκρη πιο λείο και πιο όμορφο και επιτρέποντας στους τροχούς γυαλίσματος να φθείρονται ομοιόμορφα.
